czwartek, 20 października 2016

Regeneracja wału - kiedy, jak gdzie?



Jesteś szczęśliwym posiadaczem samochodu, nie masz żadnych punktów karnych, stosujesz się do przepisów ruchu drogowego, a twoje auto nie sprawia ani jednego kłopotu i przechodzi bezproblemowo coroczne przeglądy techniczne. Czy aby na pewno możesz być pewien, że badanie jest wykonywane rzetelnie?


                Każdy posiadacz "osobówki" zobowiązany jest do wykonania przeglądu technicznego co rok w okręgowej stacji kontroli pojazdu. Podczas takiej kontroli diagnosta ma obowiązek sprawdzić oświetlenie samochodu, które musi być w stu procentach sprawne. Kolejnym elementem jest ogumienie. Wymagana głębokość bieżnika wynosi 1,6 milimetra, jeśli na twoich oponach będzie ona mniejsza, czeka cię wymiana. Niezwykle znaczący jest stan szyb oraz karoserii. Jakikolwiek ślad pęknięcia czy uszczerbku będzie skutkował tym, że samochód nie przejdzie przeglądu. Podobnie jest z nadwoziem, gdzie zaawansowana korozja może być przyczyną niepowodzenia badania. Kluczem do utrzymania bezpieczeństwa pojazdu jest stan hamulców i amortyzatorów. Kontrolowane są także luzy w układzie kierowniczym i zawieszaniu oraz poziom emisji spalin. Ciekawym przypadkiem jest fakt, że podczas przeglądów technicznych pomija się weryfikację stanu wału napędowego. Jego niepełna sprawność może powodować uszkodzenia elementów, które z nim współpracują oraz innych. Warto pamiętać, że każde działania serwisowe ingerujące w działanie wału powodują jego poluzowanie. Zaleca się, aby średnio co dwa lata wyważać wały, ponieważ jest to tańsze niż regeneracja wałów napędowych Bydgoszcz. Remontowane wały charakteryzują się mniejszą wytrzymałością niż oryginalne części.

                Każdy kierowca, który dba o swoje auto pod względem wizualnym, jak i technicznym, powinien znać tajniki sumiennie wykonanego badania technicznego, aby nie okazało się, że tydzień po wizycie w okręgowej stacji kontroli pojazdu konieczna jest wymiana elementów wału napędowego.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz